HOT ! ホンダ ビート（PP1）用　RSマッハ　C-1フルステンレスマフラー ホンダ ビート（PP1）用 RSマッハ C-1フルステンレスマフラー - メルカリ

ホンダ ビート（PP1）用 RSマッハ C-1フルステンレスマフラー - メルカリ。ホンダ ビート（PP1）用 RSマッハ C-1フルステンレスマフラー - メルカリ。中古】☆ホンダ ビートPP1 RSマッハ センター出しマフラー ☆の落札。ホンダ ビート（PP1）用　RSmach（RSマッハ） C-1フルステンレスマフラーの中古品になります。
センター1本出しと、きれいな曲げ造形に惚れて気に入って使っておりました。
（無事故車です）どなたかに使っていただけると幸いです。
私はインナーサイレンサー取り付け状態で車検を3回受けましたが問題ありませんでした。
多少傷などスレはありますが、ステンレス製で錆などはありません。
写真をご確認ください。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	2~3日で発送

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RSマッハ PP1 ビート `91 (ホンダ) プラモデル｜ホビーサーチ。
2009年に新品購入し、38000kmほど使用しました。
KFエンジン　エキマニ。
り*く様 K13改 マーチニスモS HKS サイレントハイパワーと純正センターパ。
車を手放すことになりましたので、出品いたします。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
ダイハツ　ハイゼット触媒。
排気音は、新品時インナーサイレンサー取り付けで保安基準適合となっていますが、かなり元気な音という印象です。
ミラジーノ　L700S　マフラー。
30アルファード2.5 Lワンオフフルストレートマフラー。
現状で車検合格できるかは不明です。
ハイエース　マフラー　KDH206V。
たけ。
エキマニ側は、熱により黒金色っぽく変色しています。
トヨタ　マークXG'sマフラーGRX130 G's 純正マフラー4本だし。
ナガホリレーシング マフラー可変バルブ。
【セット内容】・マフラー本体・インナーサイレンサー・インナーサイレンサー取り付けボルト＆ナットご不明点がありましたら、コメントをお願いいたします。
18クラウン　デュアルストレート中間マフラー　スチール