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神風 エキマニ 等長 zn8 zd8 zn6 brz zc6 - メルカリ。86 BRZ 完全等長 エキマニ 神風 zn6 zc6 zn8 zd8 - メルカリ。86 BRZ 完全等長 エキマニ 神風 zn6 zc6 zn8 zd8 - メルカリ。86 BRZ ZN6 ZC6 GR86 ZD8 ZC8エキマニ 完全等長 4-2-1 神風完全等長のエキマニになります。
SUBARU BRZ ZC6, ZD8 / FA20, FA24用 リアルスピードエンジニアリング。
ピークトルク:純正19.7kg・m→20.4kg・mピークパワー:純正188ps→192psフラッシュエディタなどを用いることで、もう少し数値は上がりますが、純正ECUの補正範囲でここまであげることが可能です。
り*く様 K13改 マーチニスモS HKS サイレントハイパワーと純正センターパ。
3~4000rpmのトルク谷も改善できます。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
水平対向エンジンの持つポンテンシャルを最大限に引き出すために、EJ系搭載のレースマシンにも使われる実績のある形状を維持した等長モデルです。
ダイハツ　ハイゼット触媒。
HKSなどからも発売されているものを研究し、メーカーに無理を言って作っていただきました。
ミラジーノ　L700S　マフラー。
参考製品:HKS super manifold r-spec触媒レスとなりますが、純正第2触媒を使用することでNoxなどを抑えることができます。
30アルファード2.5 Lワンオフフルストレートマフラー。
センサー類もポン付けで、配線加工は必要ございません。
ハイエース　マフラー　KDH206V。
写真8枚目P420系のエラーコードが点く場合はO2センサーアダプターを挟むことで解消します。
たけ。
必要であれば、写真7枚目のセンサーアダプターをお付けできます。
トヨタ　マークXG'sマフラーGRX130 G's 純正マフラー4本だし。
未使用状態の写真ですが、適合確認のため多少の排気焼けが付きます。
ナガホリレーシング マフラー可変バルブ。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	4~7日で発送