ZF1/ZF2 CR-Z センター2本出し/タイプBテール/High。CR-ZにNOBLESSEのディフェーザー×マフラー取付!!|カルバン 野々市。ZF1/ZF2 CR-Z センター2本出し/テールBチタン/High。2023年に車両乗り換えのため、実働車から取り外しました。
(取り外し後は日の当たらない倉庫内で保管しておりました)2017年にリアピース / タイコ部分 / リアディフューザーをセットで中古で購入しましたが、2020年にタイコ部分のみ新品の物に交換し(当時、楽天市場で購入)、2023年にリアディフーザー部分を新品の物に交換しました。
そのため、各部品の使用期間が異なります。
各部品の走行距離と使用期間を以下に記載致します。
・リアピース部分(タイコ部分は除く):約 88,400km 走行、約5年使用・タイコ部分: 約 34,400km 走行、約2年使用・リアディフューザー(リアスカート):約 3,700 km走行、約3ヶ月使用リアディフーザーは使用期間が短かったため、目立った傷が無く、比較的綺麗な状態となっております。
リアピース、タイコ部分には焼け、外側には錆がありますが、使用していた時は排気漏れはありませんでした ※。
※ タイコに穴が空いた時のような大きな排気音(バリバリ音のような音)はしていませんでした。
また、リアピースとタイコ部分を外す際に、ボルトが固着していたため、固着したボルトの頭の部分をディスクグラインダーで削ってボルトを外しました。
ボルト及びガスケットはご自身の車両の物を流用していただくか、新しくご購入していただくようお願い致します。
参考ホームページ:https://www.noblesse-japan.com/noblesse_crz_m_shoukai.html#CR-Z #ZF1 #マフラー
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
|---|
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
|---|
| 配送の方法: | 未定 |
|---|
| 発送元の地域: | 宮城県 |
|---|
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
|---|
。
ノブレッセ CR-Z ZF1 CVT センター2本出しマフラー オールステン。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
ダイハツ ハイゼット触媒。
ミラジーノ L700S マフラー。
30アルファード2.5 Lワンオフフルストレートマフラー。
ハイエース マフラー KDH206V。
たけ。
トヨタ マークXG'sマフラーGRX130 G's 純正マフラー4本だし。
ナガホリレーシング マフラー可変バルブ