HOT ! 一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー DAMSEL ハイパーマフラー ジムニー JB64用 : Tsuda Racing ヤフーshop

DAMSEL ハイパーマフラー ジムニー JB64用 : Tsuda Racing ヤフーshop。JB64ジムニー】津田レーシングも取り扱いOK！マフラー＆ユーロ。Tsuda Racing Online Shop＿津田レーシング。ご覧頂きありがとうございます。
このマフラーは、多少オフロード走行もしましたので、テールエンド下側に傷があります。
津田レーシングのマフラーは、性能重視の、音量控えめのマフラーになり、音量は、純正マフラー＋α程度で、低温重視の音です。
音量は控えめです。
DAMSELハイパーマフラーはセンターパイプを42.7φ、テールパイプを50φに拡大。
低く太くなった排気音は欧州車のような響きに。
（干渉具合はマッドフラップによって異なります）

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	4~7日で発送

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楽天市場】津田レーシング DAMSEL JB64 ハイパーマフラー【スズキ 新型。
JB64をオフロード用にした為マフラー交換をしました。
KFエンジン　エキマニ。
り*く様 K13改 マーチニスモS HKS サイレントハイパワーと純正センターパ。
上や後からはほとんど見えません。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
ダイハツ　ハイゼット触媒。
傷等は、写真にてご確認下さい。
ミラジーノ　L700S　マフラー。
30アルファード2.5 Lワンオフフルストレートマフラー。
(やや低音)中間パイプから交換の性能重視梱包発送たのメル便（8600円）予定にて発送落札者の負担はありません下記、津田レーシングHPより転載JB64から搭載された新型エンジンは、燃費重視のためセンターパイプの径が極端に細くなっており、どうしてもつまり感が出てしまいます。
ハイエース　マフラー　KDH206V。
たけ。
それによりノーマルエンジンにあったつまり感やもたつきが改善されるだけでなく低速トルクが強調され、高回転での伸びも実現されました。
トヨタ　マークXG'sマフラーGRX130 G's 純正マフラー4本だし。
ナガホリレーシング マフラー可変バルブ。
JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。
18クラウン　デュアルストレート中間マフラー　スチール