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HOT ! マツダ ロードスター NB8C 加工中間パイプ ロードスターのNB8C・マフラー交換・コーンズ・サード・センターパイプ

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マツダ ロードスター NB8C 加工中間パイプ ロードスターのNB8C・マフラー交換・コーンズ・サード・センターパイプの詳細情報

ロードスターのNB8C・マフラー交換・コーンズ・サード・センターパイプ。Yahoo!オークション - NB6C マツダ ロードスター 中間パイプ ストレー。ロードスター NB8C インテークパイプ KTS アルミインテークパイプ。マツダ ロードスタ NB8C用との事で中古で購入した純正加工のセンターパイプです。
NB8C用なのは間違いないと思うのですが、MT or AT、年式などはわかりません。
触媒は中が出されていてストレートになっています。
全体に擦り傷など使用感があります。
画像でわかる方のご購入をおすすめします。
私は一切使用しませんでしたが、送料込みで、買った時よりお安く出品しますので、大幅なお値引は考えておりませんが、少しのお値引でしたらご相談にのります。
NB8C ロードスター センターパイプ加工 岡山県 倉敷市 | K-MAX SPEED。
私の車がNB6Cでして、エキマニやマフラーを用意すればもしかしたら使えるかもしれないと思い購入しましたが、結局使う事がなく屋内保管していた物になります。
KFエンジン エキマニ。
り*く様 K13改 マーチニスモS HKS サイレントハイパワーと純正センターパ。
触媒部分は純正ですが継ぎ足したパイプはステンレスのような素材です。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
ダイハツ ハイゼット触媒。
マフラーハンガーのステーが欠損しています(意図的に切断されているようにも見えます)。
ミラジーノ L700S マフラー。
30アルファード2.5 Lワンオフフルストレートマフラー。
触媒ストレートのため車検非対応だと思いますので、サーキットやジムカーナを走る競技車用です。
ハイエース マフラー KDH206V。
たけ。
追加画像依頼などお気軽にコメントください。
トヨタ マークXG'sマフラーGRX130 G's 純正マフラー4本だし。
ナガホリレーシング マフラー可変バルブ。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:長野県
発送までの日数:2~3日で発送
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  • Yahoo!オークション - NB6C マツダ ロードスター 中間パイプ ストレー
  • ロードスター NB8C インテークパイプ KTS アルミインテークパイプ
  • NB8C ロードスター センターパイプ加工 岡山県 倉敷市 | K-MAX SPEED

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